BOSCH RACING CHIP
Speed Unlocker

POUR: ACTIVE LINE, ACTIVE LINE PLUS, PERFORMANCE LINE -LINE CX
Nouveau kit pour Bosch  2020 g4

€ 159 - POWER

Pour CX 2019/2020

€ 144 - UNLOCKER

Dispositif conçu pour l’ebike afin de enlever le bridage à 25 km/h e par conséquent maintenir l’assistance  jusqu’à 50 km/h exploitant pleinement la performance que le moteur offre. L’installation est simple et se déroule en quelques minutes, sans ouvrir le moteur, ne nécessitant aucune source d’énergie externe, totalement invisible; en effet, il s’installe à l’intérieur du carter du moteur avec connecteurs.
Il est possible de débrider le moteur pour l’assistance électrique au-delà des 25 km/h en appuyant un bouton sur le tableau de bord. Le compteur de vitesse marques toujours votre vitesse réelle.

Speed Unlocker est activé / désactivé par défaut en appuyant sur le bouton “walk“; il est possible de modifier ce réglage en utilisant le bouton “lumières” ou en tapant une séquence de touches pour activer / désactiver Speed Unlocker. L’étalonnage de la mesure de la roue est automatique au premier démarrage avec possibilité de modification manuelle.

VERSION POWER
La nouvelle version power, en plus des fonctionnalités déjà incluses dans le Racing Speed ​​Unlocker, offre une cartographie exclusive obtenue grâce à l’utilisation du power tuning *. Le moteur est plus fluide et améliore les performances du vélo électrique, influençant ainsi positivement la vie de la batterie. Disponible pour tous les moteurs Bosch CX 2019-2020

*L’avantage de la personnalisation des performances du moteur est fondamental, pas seulement par rapport à la puissance maximale. Il existe en fait plusieurs aspects à considérer en relation avec le fonctionnement des power unit, qui sont construits et puis calibrés sur la base de compromis techniques, de tolérances, de choix stratégiques et commerciaux.
Malgré l’utilisation de technologies de plus en plus avancées, les moteurs sortant des chaînes de montage continuent à présenter des différences de rendement: de très faibles tolérances lors des phases de traitement et d’assemblage créent des déséquilibres amplifiés dans la chaîne.
Enfin, certains choix commerciaux des fabricants déterminent que les versions d’entrée de gamme sont affaiblies électroniquement pour justifier des opérations de marketing plus agressives.

ALTRE FUNZIONI

  • Toutes les données s’affichent correctement même lorsque Eplus est activé
  • Il y a des LED pour le diagnostic pour l’installation correcte.
  • Calibrage automatique de la circonférence de la roue.
  • Possibilité de définir quatre méthodes différentes pour activer le mode de débridage (walk, info, feux, +++)
  • Possibilité de réinitialiser les kilomètres parcourus en modalité débridage. Cette fonction est utile si le vélo est ensuite vendu et la puce réutilisée sur un nouveau. Dans ce cas, il est possible de effacer et de nettoyer tous les km supplémentaires parcourus en mode de débridage.
  • Sans avoir à démonter la puce, il est possible de reconnaître sur l’écran la version du logiciel installée. Très utile en cas d’assistance à distance.
  • Les fonctions décrites sont disponibles pour les revendeurs et peuvent également être modifiées par les clients.

ATTENTION

Le débridage du limiteur de vitesse dans des lieux publics tels que rues, places, pistes cyclables est INTERDIT PAR LA LOI. Par conséquent, vous pouvez activer le débridage dans des endroits confinés tels que les circuits privés, des pistes et des propriétés privées.  Installer l’appareil peut annuler la garantie de l’usine de la bicyclette.
Le fabricant décline toute responsabilité pour tout dommage causé aux vélos à assistance où est monté le système Eplus. Le fabricant décline toutes responsabilités en cas de dommages aux personnes ou à des biens relatif à un usage quel qu’il soit de Eplus.

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