Débrider le moteur Fazua Ride 50

Le nouveau moteur du constructeur allemand Fazua a suscité beaucoup d’étonnement et d’appréciation de la part des cyclistes qui aiment ce nom.

Les principales différences sont :
– Ride 50 Trail, conçu pour le tout-terrain,
– Ride 50 Street, pour un usage routier et urbain.

En parlant des caractéristiques techniques: le pédalage est plus fluide et le moteur intégré au cadre, avec un poids de seulement 4,6 kg, plus performant. Mais si votre question est: “Comment le moteur réagit-il à votre débridage avec le logiciel Eplus Flash?”

Facile, nos techniciens ont touché (avec les fesses) la version Street, le long des rues à proximité de notre entreprise, afin de vous donner leur point de vue technique et personnel.

Les tests sur la selle ont été effectués avant et après le débridage de vitesse et les critiques sont toutes très positives:

«A mon avis, avant la modification le vélo électrique est plus fluide et réactive que l’ancien moteur, quand on a débridé la vitesse, le vélo électrique prend vie. Le moteur est plus agressif (même après 25 km/h) rendant le vélo électrique plus réactif, parvenant à atteindre très facilement les 35/40 km/h. Si vous êtes entraîné, cependant, vous pouvez également atteindre environ 45/50 km/h. Absolument satisfait! “.

Enfin, Fazua a lancé sur le marché un moteur qui s’adapte à un très large public de cyclistes et qui répond aux exigences de performance de nombreux utilisateurs des vélos électriques.

A notre avis, tout ce que vous avez à faire est de débrider le Fazua Ride 50 et de personnaliser son véritable potentiel avec notre:

Facile à utiliser, avec la possibilité d’effectuer plusieurs modifications sur le même vélo électrique (sans frais supplémentaires) et de revenir aux conditions d’usine.

Si vous avez besoin de plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter: info@eplus.bike