Les tailles de roues standard pour un VAE sont de 27,5′ ou 29′, mais il est également possible de trouver des vélos avec une configuration “mullet” qui comprend une roue avant de 29′ et une roue arrière de 27,5′.

Pourquoi changer la roue après achat ?
Quels sont les avantages et les différences ?

Si votre roue est de 29′ et que vous la changez en 27,5′, vous obtiendrez un vélo plus agile dans les espaces confinés car les mesures totales seront réduites.
Ou, si au contraire, vous voulez de la douceur, une plus grande traction et une meilleure capacité à franchir les obstacles, mieux vaut opter pour des roues de 29′, toujours si la géométrie du vélo le permet.

Enfin, avec la configuration “mullet” votre vélo électrique sera plus adapté à la descente car le centre de gravité s’abaissera, tout en conservant de la douceur sur la roue avant. Vous pouvez alors choisir la taille de roue qui correspond le mieux à vos besoins !

Si vous décidez de changer la roue du vélo électrique en optant pour une taille différente, cela pourrait affecter l’affichage correct de la vitesse sur l’écran.

Il faut savoir que le calcul relatif à la vitesse est obtenu précisément à partir de la mesure de la roue arrière : si la mesure varie et que cela n’est pas communiqué au moteur, l’afficheur reportera les données relatives à la vitesse de manière moins précise.

Comment résoudre ce problème?

C’est simple, il vous suffit de vous rendre chez votre revendeur de confiance et de lui demander de modifier le réglage à l’aide du diagnostic. Que faire si le détaillant est loin ou si vous préférez procéder de manière indépendante ?